Кузов автомобиля изготовлен из высококачественной стали, передовых технологий и строгих производственных процессов. Автомобиль обладает разумной конструкцией, надёжной работой, простотой эксплуатации и красивым внешним видом. Рама полуприцепа представляет собой сквозную балку, а продольная балка — прямая или «гусиная шея». Высота паутины варьируется от 400 мм до 550 мм. Продольная балка сваривается автоматическим подводным дуговым сваркой, рама подвергается выстрелу, а поперечная балка проходит через продольную балку и сваривается целиком.