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A carroçaria do veículo é feita de aço de alta qualidade, tecnologia avançada e um processo de produção rigoroso. O veículo tem uma estrutura razoável, desempenho fiável, facilidade de operação e uma aparência bonita. A estrutura do semi-reboque é uma estrutura de viga atravessante, e a viga longitudinal é reta ou em forma de pescoço de ganso. A altura da alça varia entre 400mm e 550mm. A viga longitudinal é soldada por soldadura automática por arco submerso, a estrutura é pinçada e a viga transversal atravessa a viga longitudinal, sendo soldada como um todo.
| Parâmetro | Especificações |
|---|---|
| de Carga | 25-40 toneladas (dependendo da altura do eixo e da parede) |
| Baralho | 12-15 metros (expansível com extensões) |
| convés | 2,4-3,0 metros (padrão: 2,5 m) |
| da parede lateral | 0,6-1,5 metros (fixo ou dobrável) |
| da Estrutura | Aço de alta resistência com painéis laterais reforçados |
| do eixo | 2-4 eixos (suspensão pneumática/lâmina, eixos levantáveis opcionais) |
| do Pneumático | 11R22.5 ou 295/75R22.5 (pneus duplos por eixo) |
| de Travagem | Travões pneumáticos + ABS (compatível com DOT/ECE) |
| de Painel Lateral | Aço fixo, portões removíveis ou malha dobrável (lona à prova de intempéries opcional) |
| Funcionalidades | Sistema hidráulico de inclinação, cantos reforçados, iluminação LED, rastreamento GPS |
