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La carrocería del vehículo está fabricada con acero de alta calidad, tecnología avanzada y un estricto proceso de producción. El vehículo tiene una estructura razonable, un rendimiento fiable, fácil manejo y un aspecto precioso. El bastidor del semirremolque es una estructura de viga atravesante, y la viga longitudinal es recta o cuello de ganso. La altura de la banda varía entre 400 mm y 550 mm. La viga longitudinal se suelda mediante soldadura automática por arco sumergido, el marco se envuelve con pinos y la viga transversal atraviesa la viga longitudinal y se suelda en su conjunto.
| Parámetro | Especificaciones |
|---|---|
| de carga | 25-40 toneladas (dependiendo de la altura del eje y la pared) |
| la cubierta | 12-15 metros (ampliable con extensiones) |
| Ancho | 2,4-3,0 metros (estándar: 2,5 m) |
| de la pared lateral | 0,6-1,5 metros (fijo o plegable) |
| del marco | Acero de alta resistencia con paneles laterales reforzados |
| del eje | 2-4 ejes (suspensión neumática/de hojas, ejes elevables opcionales) |
| del neumático | 11R22.5 o 295/75R22.5 (doble neumático por eje) |
| de frenos | Frenos neumáticos + ABS (conforme a DOT/ECE) |
| de panel lateral | Acero fijo, portones desmontables o malla plegable (opcional lona impermeable) |
| Características opcionales | Sistema hidráulico de inclinación, esquinas reforzadas, iluminación LED, seguimiento GPS |
