Os semi-reboques de furgões dividem-se em semi-reboques de transporte de furgões e carrinhas modificadas com chassis de segunda classe. A carroçaria do veículo é feita de aço de alta qualidade, tecnologia avançada e um processo de produção rigoroso. O veículo tem uma estrutura razoável, desempenho fiável, operação simples e aparência bonita. Os acessórios são todos produtos de fabricantes nacionais bem conhecidos e são adquiridos, inspecionados e utilizados em estrita conformidade com os requisitos dos documentos do sistema de qualidade, garantindo o bom desempenho do veículo.
| Parâmetro | Especificações |
|---|---|
| de Carga | 25-35 toneladas (configuração ajustável por eixo) |
| Dimensões Internas | 12-14,6 m (P) × 2,4-2,6 m (P) × 2,5-3,0 m (C) |
| da Estrutura | Aço de alta resistência com revestimento ondulado/alumínio |
| da Porta | Portas traseiras de enrolar ou de abrir + acesso lateral opcional |
| do eixo | 2-3 eixos (suspensão pneumática, eixos levantáveis opcionais) |
| do Pneumático | 11R22.5 ou 295/75R22.5 (pneus duplos por eixo) |
| de Travagem | Travões pneumáticos + ABS (compatível com DOT/ECE) |
| de telhado | Telhado fixo ou ventilado elevado (design anti-condensação) |
| Pavimento | Contraplacado reforçado ou aço com revestimento antiderrapante |
| Funcionalidades | Controlo de temperatura, rastreamento GPS, iluminação LED, bolsas para empilhadores |