Bras principal octogonal à quatre sections de 28 mètres, capacité de levage maximale : 10 tonnes, hauteur de levage maximale 28,7 mètres, rayon de travail maximal 24 mètres ; développé conjointement pour un châssis automobile général à deux essieux, boîte de vitesses Dongfeng à rapport haute vitesse à huit rapports, capacité de montée atteignant 35 %, vitesse maximale atteignant 88 km/h ; L’embrayage à ressort spiral est amélioré en embrayage à ressort à membrane, l’efficacité de la transmission de couple augmente de 10 %, et la fiabilité est améliorée.
Bras principal octogonal à quatre sections de 28 mètres, capacité de levage maximale : 10 tonnes, hauteur de levage maximale 28,7 mètres, rayon de travail maximal 24 mètres ; développé conjointement pour un châssis automobile général à deux essieux, boîte de vitesses Dongfeng à rapport haute vitesse à huit rapports, capacité de montée atteignant 35 %, vitesse maximale atteignant 88 km/h ; L’embrayage à ressort spiral est amélioré en embrayage à ressort à membrane, l’efficacité de la transmission de couple augmente de 10 %, et la fiabilité est améliorée.
| Poids | 12000 kg |
|---|---|
| Dimensions | 102 × 23 × 32 cm |
| nominale du moteur | YCS04160-68 |
| maximale de déplacement | ≥88 |
| maximal d’escalade | ≥35 % |
| maximale nominale totale de levage | 10t |
| principal maximal | 28,7 m |