Camions-benne pour la construction et l’exploitation minière
Vous pouvez acheter des camions-benne neufs et d’occasion chez Lianzhong Auto. Nous fournissons des camions-bennes HOWO, Shacman et Sinotruk. Vous choisissez le volant moteur : 6×4 ou 8×4. Nos camions chargent entre 25 et 50 tonnes. Ils travaillent dur sur les chantiers miniers et les routes de construction. Nous construisons également des châssis de camions-benne et des semi-remorques à bennes basculantes. Si vous cherchez des camions-benne bon marché à vendre, nous avons des camions-bennes d’occasion remis à neuf. Les moteurs tournent parfaitement.
Caractéristiques | Camion-benne 6×4 (10 roues) | Camion benne 8×4 (12 roues) |
Essieux | 3 essieux (1 avant + 2 arrière) | 4 essieux (2 avant + 2 arrière) |
Charge maximale | 30-40 tonnes | 40 – 50 tonnes |
Longueur du coffre à chargement | 5,2 m / 5,4 m / 5,6 m | 7,3 m / 7,6 m / 8,0 m |
Numéro de pneu | 10 pneus + 1 roue de secours | 12 pneus + 1 roue de secours |
Puissance du moteur | 336HP / 371HP / 400HP | 371 ch / 400 ch / 430 ch |
Réservoir de carburant | 300L / 400L aluminium | 400L aluminium |
Châssis | Double couche (8+8 mm) | Double couche (8+8 mm) |
Rayon de braquage | Petit (Parfait pour les routes étroites) | Grand (Besoin de plus d’espace) |
Meilleure utilisation | Construction urbaine, sable, gravier | Exploitation minière, grosses pierres, sol lourd |
Prix | Prix plus bas et taxes plus faibles | Prix plus élevé et capacité accrue |
(1) Prix d’usine : Nous achetons les châssis directement dans les usines Sinotruk et Shacman. Nous construisons le cadavre dans notre propre atelier. Vous payez le prix d’usine, camions-benne d’occasion à partir de seulement 8 000 $
(2) État du camion d’occasion : Nous installons 10 pneus neufs. Nous avons installé de nouveaux sièges cabine. Nous peignons la carrosserie dans la couleur que vous voulez.
(3) Pièces détachées : Nous vous offrons un kit de filtrage et 10 pièces supplémentaires gratuitement avec le camion.
Africa Market : Nous expédions à Lagos, Dar es Salaam, Durban et Djibouti.
Moyen d’expédition : Nous utilisons des conteneurs Bulk Ship, RO-RO ou Flat Rack.
Vitesse du document : Vous recevez le BL (Bill of Lading) 3 jours après la sortie du navire.
Support local : Nos camions utilisent des moteurs Euro 2. Ils fonctionnent bien avec le diesel à haute teneur en soufre en Afrique.
Version minière : Nous utilisons de l’acier au manganèse de 16 mm d’épaisseur pour le fond de la caisse.
Châssis : châssis renforcé à double couche. Il ne se plie pas sous 60 tonnes.
Pneus : pneus radiaux 12.00R20 ou tubeless 13R22.5 pour temps chaud.
Système basculant : Système de levage avant. Il se décharge en 20 secondes.
Stock : 50 unités de camions-benne restent dans notre jardin pour une livraison rapide.
Inspection : Nous testons chaque camion sur la route sur 30 kilomètres avant de charger.
Contrôle vidéo : Nous vous envoyons une vidéo du moteur de votre camion en marche et du décollage de la boîte.
Approvisionnement en pièces : Nous avons un entrepôt de 1 000㎡ pour les pièces Sinotruk et Shacman.
Un camion HOWO 6×4 d’occasion est disponible à partir de 8 000 $. Le prix précis dépend de la puissance du moteur et de l’année de fabrication. Veuillez nous contacter pour un devis d’expédition vers votre port désigné.
Oui. Nos camions basculants 8×4 ont un châssis renforcé et des ressorts à 12 lames. Ils peuvent transporter 50 tonnes de pierres ou de sable. La puissance du moteur est de 371 ch ou 400 HP.
Oui. Nous exportons des camions vers le Nigeria, le Ghana, la Tanzanie, l’Éthiopie et le Pérou chaque mois. Nous utilisons des navires RO-RO ou des navires de fret en vrac. Nous gérons tous les documents d’exportation en Chine.
Nous vérifions tous les camions d’occasion. Nous remplaçons l’huile ancienne, les anciens filtres et les vieilles batteries. Nous avons mis 10 pneus neufs pour toi. Nous peignons la carrosserie du camion pour qu’elle ressemble à une neuve.
Nous avons un grand entrepôt pour des pièces Sinotruk et Shacman. Si vous achetez un camion, nous pouvons mettre des filtres et des courroies à l’intérieur de l’habitacle gratuitement. Pour les pièces futures, nous les expédions par DHL ou par fret aérien en 3 jours.
Le Sinotruk HOWO utilise la cabine et le moteur classiques. Il est très facile de trouver des pièces en Afrique. Shacman utilise le châssis technologique MAN et le moteur Weichai. Shacman est très fort pour les travaux miniers lourds.