Un camion bétonneur se compose principalement d’un châssis et d’une superstructure, qui peuvent être largement classés comme suit : système de châssis, système de transmission hydraulique, tambour de mélange, système de déchargement, système de nettoyage, sous-châssis, système de contrôle, système de roue porteuse et système de manutention des matériaux.

1. Système de châssis : Le principal composant du camion mélangeur, responsable de sa fonction de transport.

2. Système de transmission hydraulique : Convertit la puissance du moteur en énergie hydraulique, qui est ensuite convertie en énergie mécanique par un moteur électrique pour alimenter la rotation du tambour de mélange.

3. Tambour de mélange : Le tambour de mélange est un composant crucial du camion de mélangeur et sert de conteneur de stockage pour béton, jouant un rôle décisif dans la prévention de la solidification et de la séparation du béton. Les lames sont installées à l’intérieur du tambour, principalement pour mélanger et guider les matériaux.

4. Système de déchargement : Principalement composé de la conduite principale de déchargement, de la trappe auxiliaire et des tiges de verrouillage. La goulotte de déchargement auxiliaire s’étend sur toute la longueur de la goulotte principale.

5. Système de nettoyage : Principalement composé d’un réservoir d’eau sous pression, de canons à eau, de tuyaux d’eau et de vannes. Le système utilise une alimentation en eau sous pression et sa fonction principale est de nettoyer la trémie après le chargement, ainsi que le tambour de mélange et la auge de déchargement après le déchargement afin d’empêcher l’adhérence du béton.