شاحنة جرار 6X4 CNG

شاحنة جرار 6X4 CNG

  • النموذج: ZZ4257N3847E1
  • المقصورة: HW76، عربة نوم واحدة مع تكييف
  • المحرك: T12.38، 380 حصان، موديل الغاز الطبيعي المضغوط
  • ناقل الحركة: HW19710، 10F و 2R
  • المحور الأمامي: HF9، 1x9000KG
  • المحور الخلفي: HC16، 2x16000KG

شارك:

وصف المنتج

القيادة

الأمامي

الخلفي

عمود

الغاز

العام

نوع LHD (التردد الأيسر اختياري)
الكوخ HW76، بعربة نوم واحدة ومقعدين، نظام مساحات زجاج أمامي مزدوج الذراع بثلاث سرعات، مقعد سائق قابل للتعديل مخمد مع نظام تدفئة وتهوية، واقي شمس خارجي، أحزمة أمان، عجلة قيادة قابلة للتعديل، بوق هواء، مكيف هواء، مع مثبت عرضي، مع نظام تعليق عائم بأربعة بيونتات + ممتص صدمات.
المحرك الصنع: سينوتروک

محرك

الغاز الطبيعي المضغوط موديل المحرك: T12.38، 380 حصان

النقل HW19710، 10F & 2R

النسبة: 14.28، 10.62، 7.87، 5.88، 4.38، 3.27، 2.43، 1.80، 1.34، 1.00، 13.91(R1)، 3.18(R2)

التوجيه توجيه طاقة ZF، مودول ZF8118، توجيه هيدروليكي مع مساعد قوة
المحور HF9,1×9000 كجم

التوجيه بعارضة مقطع عرضي مزدوج T

المحور HC16، 2×16000 كجم

هيكل محور مضغوط، وتقليل مركزي فردي مع تقليل محور المحور، مع أقفال تفاضلية بين العجلات والمحاور.

النسبة: 5.73

المروحة عمود مروحة مزدوج الوصلة العالمية مع شفة ربط على شكل ترس
الهيكل الإطار: إطار سلم متوازي على شكل U مع قسم بحجم 300x80x8مم، إطار فرعي معزز جميع الأعضاء

العرضية ذات المسامير الباردة، نظام تعليق أمامي: 10 نابض ورقي نصف بيضاوي، ممتصات صدمات هيدروليكية مزدوجة الحركة وتثبيت

، نظام تعليق خلفي: 12 نابض شبه بيضاوي ورقي، نابض بوجي ومثبت

الفرامل فرامل الخدمة: فرامل هواء

مضغوط مزدوجة الدائرة. فرامل الانتظار (فرامل الطوارئ): طاقة النابض، هواء مضغوط يعمل على عمود المحرك والعجلات الخلفية.

فرامل المساعدة: فرامل عادم المحرك

الكهرباء جهد التشغيل: 24 فولت، بادئ التشغيل المؤرض

السالب: 24 فولت، 5.4 كيلوواط

: ثلاثي الطور، 28 فولت، 1500 واط

البطاريات: 2 × 12 فولت، ولاعة سيجار 165 أمبير أمبير

، بوق، مصابيح أمامية، أضواء ضباب، أضواء فرامل، مؤشرات وإضاءة خلفية

الإطارات إطارات 315/80R22.5 بدون أنابيب مع إطار احتياطي واحد
أسطوانات 8x140L + 4x80L
فيفث ويل 90# أو 50 #
البعد 7750*2550*3100 مم

اطلب عرض سعر

احصل على عرض سعر الآن

احصل على عرض سعر الآن