جرارات شاحنات جديدة ومستعملة للبيع: HOWO، Shacman & Sinotruk Prime Movers
مرحبا بك في ليانتشونغ أوتو. إذا كنت تبحث عن شراء جرارات شاحنات جديدة ومستعملة موثوقة، فنحن نوفر محركات رئيسية بحالة عالية من HOWO وShacman وSinotruk. سواء كنت بحاجة إلى رأس جرار بمحرك 6×4 أو 6×2، فإن شاحناتنا مصممة لسحب مقطورات نصف مقطورة ثقيلة للرحلات الطويلة، واللوجستيات الإقليمية، والنقل عبر الحدود.
للمشترين الباحثين عن خيارات اقتصادية، تقدم رؤوس الجرارات المستعملة المجددة قيمة مذهلة. تم اختبار المحركات بدقة، وتعمل بشكل مثالي على الطرق السريعة المستوية والتضاريس الوعرة.
جرارات الشاحنات 4×2 مقابل 6×4: أي محرك رئيسي يجب أن تختار؟
لست متأكدا من أي تكوين قرص يناسب عملك؟ اختيار رأس الجرار المناسب يعتمد على حالة الطريق ووزن مقطوراتك نصف المقطورة. إليك مقارنة سريعة لمساعدتك في اتخاذ القرار:
الميزات والمواصفات | رأس الجر 4×2 (محور قيادة واحد) | رأس جرار 6×4 (محورين للدفع) |
إعداد العجلات والمحور | 6 إطارات إجمالا (محوران) | 10 إطارات إجمالا (3 محاور) |
أقصى قدرة سحب | حتى 30 – 40 طنا | 50 – 70+ طن |
أفضل ظروف الطرق | الطرق السريعة المسطحة، الطرق الحضرية، والموانئ | تضاريس وعرة، تلال شديدة الانحدار، وطرق ترابية |
استهلاك الوقود | ممتاز (يوفر الوقود في الرحلات الطويلة والمسطحة) | أعلى (يتطلب وقودا أكثر للسحب الثقيل) |
تكلفة الصيانة | أقل (عدد أقل من الإطارات والمحاور للصيانة) | أعلى (المزيد من القطع والإطارات الميكانيكية) |
التطبيقات المثالية | نقل الحاويات في الميناء، اللوجستيات القياسية، التوصيل السريع | مواد البناء الثقيلة، نقل التعدين، الأحمال الثقيلة العابرة للحدود |
نصيحة مدير المبيعات:
إذا كنت تنقل بشكل رئيسي حاويات عادية بحجم 20 قدم/40 قدم على الطرق المعبدة، فإن شراء محرك رئيسي 4×2 مستعمل هو الخيار الأكثر توفيرا من حيث التكلفة. ومع ذلك، إذا كانت طرقك تشمل طرقا سيئة في أفريقيا أو أمريكا الجنوبية، أو إذا كنت تسحب بانتظام حمولات ثقيلة وزنها 50 طنا، فأنت بالتأكيد بحاجة إلى تماسك وقوة أفضل لجرار ثقيل 6×4.
سعر المصنع المباشر: نشتري الهياكل مباشرة من مصانع سينوتروک وشاكمان في الصين. من خلال التخلص من الوسيط، نحافظ على أسعار رأس الجرار منخفضة لك.
جرارات الشاحنات المستعملة من 7,500 دولار: سيارات النقل الرئيسية المستعملة لدينا خضعت لتجديد جدي. ستحصل على 4 إطارات جديدة كليا، ومقاعد مقصورة مطورة، وطلاء جديد باللون الذي تختاره.
قطع غيار مجانية: كل شاحنة تأتي مع مجموعة فلتر مجانية و5 قطع غيار أساسية لسهولة الصيانة.
سوق أفريقيا: شحنات منتظمة للجرارات الثقيلة إلى لاغوس، دار السلام، ديربان، وجيبوتي.
سوق أمريكا الجنوبية: الشحن إلى كاياو، بوينس آيرس، وسانتوس.
أسعار الشحن الرخيصة: نستخدم حاويات الشحن الضخمة أو RO-RO أو Flat Rack للحصول على أفضل سعر شحن.
توافق المحرك والوقود: تستخدم شاحناتنا محركات يورو 2 أو يورو 3 موثوقة. تم تصميمها لتعمل بشكل مثالي على الديزل عالي الكبريت الشائع في أفريقيا وأمريكا الجنوبية.
قوة المحرك: اختر من جرارات الشاحنات بقوة 336 حصان، 375 حصان، أو 420 حصان. قوة مثبتة للسحب الثقيل.
ناقل الحركة اليدوي: ناقل حركة يدوي سريع ب 9 أو 12 سرعة. سهل القيادة والصيانة.
كابينة النوم: كابينة واسعة مع سرير لإبقاء السائقين لمسافات طويلة مرتاحين.
فيفث ويل: كينج بينس قياسي 90# (أو 50#)، يناسب معظم مقطورات نصف المقطورة حول العالم.
خزان الوقود: سعة 400 لتر تعني محطات توقف أقل في محطة الوقود.
جاهزة للشحن: نحتفظ بأكثر من 30 وحدة جرار في ساحتنا للتسليم الفوري.
اختبار الطرق: كل شاحنة HOWO وشاكمان مستعملة تخضع لاختبار طريق صارم لمسافة 30 كم قبل التصدير.
دليل الفيديو: سنسجل فيديو مخصص لمحرك شاحنتك الخاص يعمل قبل التحميل.
ج: سعر جرار HOWO 6×4 المستعمل يبدأ من حوالي 7,500 دولار. تعتمد التكلفة الدقيقة على قوة المحرك (مثل 375 حصان أو 420 حصان) وسنة التصنيع. أرسل لنا ميناء وجهتك للحصول على عرض سعر كامل بما في ذلك الشحن.
ج: نعم. محركات المحرك القوية 6×4 لدينا مزود بهيكل معزز ومحور أمامي يزن 12 طن. عند اقترانها بمحرك بقوة 375 حصان أو 420 حصان، تسحب بسهولة حمولات تزن 50 طنا.
ج: نعم، نحن نصدر الشاحنات إلى نيجيريا وغانا وتنزانيا وإثيوبيا وبيرو والأرجنتين كل شهر. نتعامل مع جميع أوراق تصدير الجمارك الصينية ونشحن عبر سفن الشحن RO-RO أو الشحن بالجملة.
ج: نعم. نحن لا نبيعها كما هي. نغير الزيت والفلاتر والبطاريات القديمة. نقوم بتركيب 4 إطارات جديدة ونعيد طلاء الكابينة حتى تبدو الجرار المستعمل وتقود كالجديدة.
ج: رأس الجر 6×4 يحتوي على محورين للقيادة، مما يمنحك تماسكا أفضل للأحمال الثقيلة والطرق السيئة. الجرار 6×2 يحتوي على محور قيادة واحد، مما يوفر الوقود للحمولات الأخف على الطرق السريعة المستوية.