أسطوانة الاهتزاز ذات العجلة الفولاذية الواحدة هي بكرة اهتزازية ضخمة جدا، وموضوعة لضغط حشوات الصخور الكبيرة والرصف السميك جدا، ويمكن أن تأخذ في الاعتبار ضغط الرصف التقليدي. يعد هذا الجهاز مثاليا للضغط لملء صخور السدود، والضغط فائق الثبات للماء، وقاعدة رصف الطرق السريعة وقاعدة الطرق. تعتمد الآلة محركا عالي القوة وتحتوي على عدد من التصاميم التكيفية للطرق لضغط سدود ملء الصخور، والتي يمكن أن تلبي متطلبات بناء السدود.
1. المحرك
مجهزة بمحرك ويتشاي ناشيونال IV مبرد بالماء، مع احتياطي طاقة كبير، واستهلاك وقود منخفض، وضوضاء منخفضة.
2. نظام الدفع الهيدروليكي
نظام الدفع المغلق أو الهيدروليكي ذو المحرك الواحد المكون من ترس نسبي إلكتروني متحكم به، ومحرك، ومختل عمر تشانغهاي، يحقق الدفع الكامل للعجلات الأمامية والخلفية، مما يضمن أداء قيادة جيد للبكرة، وعدم تغيير السرعة ضمن نطاق السرعة المحدد، مما يضمن أن الأسطوانة يمكنها العمل بأسرع سرعة تحت ظروف عمل مختلفة. مع وضع الهروب التلقائي ضد الانزلاق، وتجنب الانزلاق الآلي إلى حد ما.
3. نظام النقل
يتميز محور القيادة الثقيلة المنزلي بقدرة تحمل قوية وموثوقية عالية، ويمكن أن يضمن أن الأسطوانة يمكنها ممارسة أقصى قوة رفع لها تحت ظروف عمل مختلفة. وهي مجهزة بإطارات حجرية من الدرجة 20، تستخدم خصيصا للتعبئة والضغط.
4. نظام الاهتزاز الهيدروليكي
تشكل المحركات ذات النقطتين المتغيرة والكمية التي يتم التحكم بها إلكترونيا نظام هيدروليكي مغلق يتم التحكم فيه إلكترونيا، يمكنه نقل قدرة قصوى تبلغ 181 كيلوواط.
| الأبعاد | 759 × 304 × 347 سم |
|---|---|
| العامل | 38340 كجم |
| الخطي الثابت | 1065N/CM |
| الاهتزاز | 26/31 هرتز |
| الإثارة | 800/590 كيلو نيوتن |
| عرض | 2400 مم |
| النظرية على التسلق | 45٪ |
| المقدرة | 276 كيلوواط |
| الأبعاد | 7592x3040x3478مم |