Un acier à haute résistance à courbure à froid est utilisé, offrant une grande résistance, une grande sécurité et d’excellentes performances de levage ;

Les parties structurelles adoptent un design modulaire, une grande interchangeabilité et une grande polyvalence ;

L’ensemble de la machine adopte une technologie de conception de sécurité graduée structurelle, avec une force structurelle raisonnable, une contrainte uniforme et une sécurité structurelle élevée ;

Technologie de test de renforcement en surcharge, test de rupture de corde de limite, vérification de sécurité plus complète, et la sécurité inhérente au produit en coule ;

Le bras de la grue adopte une structure triangulaire inversée et un design à double corde principale supérieure. La corde principale est faite d’un matériau à haute résistance, les parties structurelles sont plus légères et plus sûres, l’arbre à double goupille de la corde supérieure est facile à installer, et l’ensemble de la machine offre une meilleure performance de levage ;

L’ensemble de la machine est peint en qualité automobile, durable, et les parties structurelles sont conçues avec un design résistant à la rouille et durable, qui ne rouillera jamais. La mise en œuvre des normes internationales de soudage garantit une soudure fiable et une qualité stable des produits ;

Trois mécanismes d’entraînement majeurs sont équipés d’une technologie de transmission pauvre efficace, avec une grande efficacité opérationnelle, d’excellentes performances de régulation de vitesse, un fonctionnement stable, ainsi qu’une grande efficacité et économie d’énergie.

Le dispositif de sécurité électrique est anti-démontage, et l’alarme sera déclenchée immédiatement après le retrait ou la panne, ce qui est plus sûr et plus intelligent ;

La fonction de vitesse de suivi de charge peut automatiquement adapter la vitesse de levage selon la taille de la charge, afin d’obtenir une vitesse plus douce à basse vitesse pour les charges lourdes et une vitesse élevée pour les charges légères, afin d’améliorer l’efficacité du travail et de répondre aux besoins de diverses conditions de travail ;

Technologie de contrôle en boucle fermée à réponse multiple et fluide, avec une réponse plus rapide, un temps de décélération et d’arrêt plus courts, et un fonctionnement plus fluide ;

La technologie de contrôle de la vitesse par vis sans fin peut faire fonctionner la vitesse de levage au niveau du millimètre, ce qui peut être atteint par l’opérateur en réglant la vitesse et la distance de micro-mouvement pour répondre aux exigences des bâtiments préfabriqués afin d’un positionnement précis ;

technologie de contrôle de superlevage, qui améliore la vitesse de levage en fonction du couple de levage nominal Performance 8 % à 16 %, correspondant automatiquement aux limites de couple et de limiteur de poids, réduisant automatiquement la vitesse, réalisant un levage lourd et élargissant de nouvelles capacités de levage ;

Équipé d’un système intelligent AMCS hautement intégré, il intègre cinq systèmes majeurs tels que la reconnaissance faciale, les invites vocales, l’anti-collision, la surveillance vidéo et la surveillance paramétrique de la sécurité, rendant l’utilisation plus pratique et l’interaction homme-ordinateur plus confortable ;

Toutes les pièces de support de l’ensemble de la machine proviennent des fabricants de première ligne de l’industrie, et en s’appuyant sur des institutions nationales d’inspection qualité, elle atteint une couverture en trois niveaux de la gamme de tests produits, réalise des tests professionnels en série de pièces clés telles que les matières premières, les boulons et goupilles à haute résistance, et intègre le système de pièces de soutien en une chaîne d’approvisionnement leader du secteur.

Points de
vente des produitsLa flèche triangulaire inversée du bras de la grue offre une bonne stabilité et rigidité, et la performance de levage de l’ensemble de la machine est plus forte ;
La structure rectangulaire complète du bras d’équilibrage présente une grande rigidité latérale, une forte résistance à la torsion, une passerelle double couche, une marche sûre, ainsi qu’une opération et un entretien plus pratiques ;
La capacité maximale de levage est de 100 t, et le poids à l’extrémité du bras long est supérieur, en particulier la performance de levage long du bras court est supérieure ;
Il existe des combinaisons riches de longueur de bras, notamment 38 m, 50 m, 62 m, 68 m, 74 m et 80 m, couvrant une longueur de bras de grue de 38 à 80 m, couvrant une plus grande plage et une meilleure adaptabilité aux conditions de travail ;
La hauteur indépendante est de 105 m, le corps de la tour est conçu avec une grande rigidité, une grande hauteur indépendante, une grande hauteur d’accrochage, un grand espacement d’attachement, ce qui réduit le nombre d’attaches et une grande adaptabilité aux conditions
de travail. Le corps de la tour est équipé d’un segment de tige en acier en forme de H de 4,0 m avec une section transversale de 4,0 m, qui a une grande capacité portante, évitant le problème de rouille dans la cavité principale de la corde de l’acier en angle, est résistante à la corrosion et possède une longue durée de vie. Le corps de tour modulaire des produits de série offre une grande interchangeabilité et améliore le taux d’utilisation des pièces structurelles. La connexion à arbre à une seule broche inter-section est équipée d’un cylindre de tirage de goupilles, qui offre une grande efficacité d’installation et de retrait ;
Équipé d’un mécanisme d’introduction électrique, il améliore considérablement l’efficacité de l’introduction de sections standard, est efficace et économique en main-d’œuvre, et adopte une télécommande sans fil, qui correspond davantage aux besoins des chantiers intelligents ;
Adoption d’un mécanisme de conversion de fréquence en L et d’un tambour à rainures de câble double plié de grand diamètre pour garantir une bonne performance dans l’arrangement des cordes et augmenter la durée de vie du câble métallique, avec une grande capacité de câble de plus de 1000 m pour répondre à divers besoins de construction. Configuration double freinage, sûre et fiable ;
Le système de contrôle électronique de la grue tour XCMG, nouvellement modernisé, équipé du système de contrôle intelligent XCMG 2.0, offre une protection à plusieurs niveaux pour toutes les conditions de travail de la grue tour, et améliore de manière complète la sécurité, la contrôlabilité et l’humanisation. La surveillance vidéo et la surveillance intelligente de la sécurité sont intégrées dans un seul écran, avec des fonctions telles que la reconnaissance faciale, la lutte anti-collision et le démontage des dispositifs de sécurité. Auto-diagnostic des défauts, identification efficace et diffusion vocale complète ;
Adoption d’une configuration double cylindre à simple côté, régulation de vitesse sans étages, et démarrage et arrêt en douceur. L’erreur de synchronisation du jacking se situe au niveau du millimètre, ce qui assure mieux la synchronisation du jacking et évite la déviation. La fonction de protection contre l’éclatement des tuyaux améliore la sécurité du leveur, et le cylindre d’huile auxiliaire est configuré pour améliorer la commodité de l’utilisation.