44-метровая пятисекционная основная стрела, головка гика с одной пластиной и компактный хвост стрелы обладают лучшими в отрасли характеристиками при высокочастотной работе; система передачи мощности на низких скоростях и с высоким крутящим моментом обеспечивает максимальную скорость 80 км/ч, мощную мощность и отличный опыт вождения; расход топлива низкий, а затраты на использование низкие, что позволяет экономить более 12% топлива по сравнению с продукцией той же тоннажа в отрасли; При подъеме, подъёме и вытяжке стрелы выполняются отдельно, двойные насосы объединяются для подачи масла, и работа эффективна; При выполнении составных работ двойные насосы автоматически отделяются и объединяются для регулирования потока, что позволяет реализовать любые условия труда в составе.
44-метровая пятисекционная основная стрела, головка гика с одной пластиной и компактный хвост стрелы обладают лучшими в отрасли характеристиками при высокочастотной работе; система передачи мощности на низких скоростях и с высоким крутящим моментом обеспечивает максимальную скорость 80 км/ч, мощную мощность и отличный опыт вождения; расход топлива низкий, а затраты на использование низкие, что позволяет экономить более 12% топлива по сравнению с продукцией той же тоннажа в отрасли; При подъеме, подъёме и вытяжке стрелы выполняются отдельно, двойные насосы объединяются для подачи масла, и работа эффективна; При выполнении составных работ двойные насосы автоматически отделяются и объединяются для регулирования потока, что позволяет реализовать любые условия труда в составе.
| Вес | 12000 кг |
|---|---|
| Размеры | 1025 × 235 × 235 см |
| Мощность | 213/1900 213/2200 кВт/(об/мин) |
| Максимальная скорость | Мощность двигателя: 213/1900, 213/2200 кВт/(об/мин) ≥80 км/ч |
| подъёма | ≥40% |
| Максимальная номинальная полная подъёмная способность | 25 т |
| Максимальный грон-гик |